近日，深藍汽車法務(wù)部發(fā)布聲明，就“行駛中推送廣告”的爭議作出回應(yīng)，強調(diào)廣告僅在車輛處于P擋時彈出，且用戶可自主關(guān)閉，不存在安全風險。然而，這場風波背后暴露的，不僅是技術(shù)細節(jié)的爭議，更是智能汽車時代車企與用戶之間信任關(guān)系的深層裂痕。

深藍汽車法務(wù)部回應(yīng)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑。

　　此前，多位車主曝光視頻顯示，廣告在車輛啟動時強制彈出，甚至遮擋導(dǎo)航、360影像等關(guān)鍵信息，導(dǎo)致駕駛分心。盡管深藍汽車后續(xù)致歉并承諾優(yōu)化流程，但用戶對“技術(shù)安全”的質(zhì)疑并未完全消散。

　　更深層次的問題在于，車企的“技術(shù)解釋”與用戶的“體驗感知”之間存在鴻溝。用戶并不關(guān)心廣告彈出的具體擋位或關(guān)閉路徑，他們更在意的是：車機屏幕是否應(yīng)成為廣告載體？駕駛安全是否應(yīng)被商業(yè)利益綁架？該品牌的辟謠聲明并未直面這一問題。

　　誠然，該汽車品牌CEO曾多次致歉，并承諾優(yōu)化廣告推送方式，但信任重建不能僅靠“亡羊補牢”。車企需從尊重用戶主權(quán)、安全優(yōu)先原則等層面進行反思。比如，任何車機功能的設(shè)計，均應(yīng)以駕駛安全為前提，決不能干擾駕駛。

　　這場風波也為所有車企敲響警鐘：智能汽車的未來，不在于屏幕上的廣告數(shù)量，而在于用戶心中的信任厚度。唯有以用戶為中心，以安全為底線，以創(chuàng)新為驅(qū)動，方能走出一條可持續(xù)的發(fā)展之路。

　　撰文  安子州